Brzdové topánky sklápača sú kľúčovým komponentom v brzdovom systéme, ktorý priamo vtiera o brzdový bubon, aby sa dosiahol spomalenie . Vyzerá to ako „kovová doska v tvare polmesiaca“:
Štruktúra: Vnútorná vrstva je tuhá kovová základná doska (kostra) a vonkajšia vrstva je pokrytá trecím materiálom odolným voči opotrebeniu (podobne ako brúsny papier s vysokým pevnosťou) {{}} Je nainštalovaný na vnútornej strane brzdového bubna z kolesa ., keď je v akci Trecie .
Pracovný princíp: Keď vodič vstúpi na brzdový pedál, tlak vzduchu alebo hydraulický systém tlačí topánku do otvorenia a trecia mater
Obrázky produktu


Prečo skládky potrebujú špeciálne topánky?
Nákladové nákladné vozidlá sa používajú na prepravu ťažkých tovarov, ako sú stavebné materiály a rudy, a pri brzdení čelia trom špeciálnym výzvam:
Ako posúdiť, či je čas vymeniť topánky? 3 varovné signály
Nedostatočná hrúbka
Hrúbka materiálu trecieho materiálu novej topánky je asi 15-20 mm a musí sa nahradiť, keď sa nosí na menej ako 5 mm (dá sa pozorovať cez medzeru vo kolies alebo zmerať pravítko) .
Neobvyklý hluk
„Sizzling“ alebo „kovové trenie zvuk“ je počuť, keď brzdí ., môže sa stať, že topánka je nosená na limit a vnútorný alarmový železný list kontaktuje brzdový bubon, ktorý vyžaduje okamžitú opravu .
Mäkké brzdy
Pri brzdení, cestovanie pedálu sa predlžuje, brzdná vzdialenosť sa výrazne predĺži alebo sa vozidlo líši pri brzdení . Môže to byť tak, že sa opotrebuje brzdová topánka sklápača alebo sa povrch spája, čo vedie k zníženiu brzdnej sily .
O nás


Produkcia


Továreň


Kľúčové body za nákup a údržbu
Vyberte správny model
Rôzne značky a modely sklápacích nákladných vozidiel môžu mať rôzne veľkosti obuvi a zakrivenia . Model vozidla musí byť poskytnutý pri nákupe, aby sa predišlo nákupu nesprávneho a nedokáže ho nainštalovať .
Preferenčné materiály odolné voči opotrebeniu
Odporúča sa zvoliť polo-metalickú alebo keramickú topánku pre skládky, najmä pre vozidlá bežiace na horských cestách a ťažké zaťaženia . keramická topánka je drahá, ale má dlhšiu životnosť a nižšiu celkovú cenu .
Pravidelná kontrola a údržba
Skontrolujte nosenie topánky každých 10, 000-20, 000 kilometre a skontrolujte, či má brzdový bubon praskliny a drážky, aby sa predišlo „tvrdej zrážke“ medzi topánkou a opotrebovaným brzdovým bubnom, aby sa poškodili .
Výrobná vybavenie


Populárne Tagy: brzdové topánky na skládku, Čína skládka brzdových obutí výrobcov, dodávateľov, továreň
